按月存档: 十月 2020

启牛电动车是用了三元锂电池，普通铅酸电池的循环寿命比较差，在经历600次充放电，正常频率使用三年后保有电量为10%，而启牛电动车的三元锂电池则可以将保有电量维持在70%左右。 启牛电动车的BMS电池管理系统提供过充保护、过放保护、电池均衡、温度保护、短路保护、过流保护等六重安全保障。
电池和电池管理系统算是启牛电动车的绝对优势

电动车如今已经成为了越来越普遍的交通工具，在众多实行“禁摩”政策的城市里，电动车也是非常方便快捷的交通工具。据统计，近五年来，中国的电动车销售量上升了一倍以上，这也为众多电动车厂商创造了更广阔的市场前景。纵观电动车发展的多年历程，也是电动车的一部“进化史”，这么多的电动车正在变得越来越舒适、安全，使用寿命也得到了很大的提升，但是电动车行业的同质化也是相当的严重，缺乏创新和突破。作为从IT行业跨界而来的启牛电动车，又给消费者带来了什么不一样的新体验呢？
电动车行业发展多年，有关舒适性的问题是众多企业一直在探讨的。电动车不比摩托车，它的构造没有那么精密，零件也不如摩托车多，轻便就是它的优势之一。那么，如何在确保轻便优势的情况下带来更高的舒适感呢？在这一方面，启牛电动车进行了大量的研究。
决定电动车舒适感的因素有很多，最直接的因素就是座垫的设计。为了带来更好的乘坐体验，启牛电动机车设计了符合人体力学的座垫和座椅高度，并且添加了更为柔软舒适的海绵，打造出如同沙发一般的舒适感。另一个决定电动车舒适度的因素就是减震结构，这也是最重要的因素。电动车的坐垫设计的再好，也无法解决电动车在行驶过程中的震动所带来的不适感，因此，减震结构才是决定电动车舒适感的最重要因素。在这一点上，启牛电动机车以独家专利技术顺利地解决了这一问题。

根据全球市场观察公司（Global Market Insights，Inc.）的一份新研究报告，到2024年，电动摩托车和踏板车市场规模估计将超过220亿美元。

电磁原理用于电动汽车的操作，唯一导致效率损失的因素是传输线和摩擦。因此，这些车辆中使用的电机的效率超过85%至90%，与提供40%热效率的冰动力车辆相比，这一效率非常高。此外，插入式动力汽车对温室气体和空气污染的贡献最小，因此有助于城市空气质量的改善。预计这些因素将在预测期内呈现电动摩托车和踏板车市场的可行增长前景。

2017年，滑板车占据了电动摩托车和滑板车市场85%以上的份额。这可以归因于它在城市地区的应用越来越多，在那里高机动交通是主要的交通问题之一。滑板车设计重量轻，易于操作，速度范围为每小时30英里，降低拥有成本，是首选的交通方式，特别是在地铁城市。

区域当局实施的有利监管标准和激励计划也将推动电动摩托车和摩托车市场在预测期内的增长。例如，2010年，安大略省实现了绿色车牌和电动汽车（EV）退税计划，为车主在维护、燃料和进入高占用率车辆（HOV）车道方面节省了大量成本。预计这些计划将增强用户采用电动摩托车和踏板车的动力，并有助于提高全球对这些车辆在减少全球温室气体和有害污染物排放方面的作用的认识。

浏览分布在250页的关键行业见解，其中623个市场数据表和10个数据和图表来自报告，“电动摩托车和踏板车市场规模（摩托车、踏板车）、电池（SLA、锂离子、NiMH）、电压（24V、36V、48V）行业分析报告、区域展望（美国、加拿大、奥地利、比利时、捷克共和国）LIC、法国、德国、意大利、荷兰、波兰、斯洛文尼亚、西班牙、英国、中国、日本、印度、韩国、印度尼西亚、台湾、越南、泰国、马来西亚、巴西、墨西哥、阿根廷、沙特阿拉伯、阿联酋、南非）、增长潜力、价格趋势、竞争市场份额和预测，2018-2024年。”

锂离子电池 由于其高充电密度、轻重量和高充电放电效率，预计在预测时间内，电动摩托车和滑板车市场将以11%左右的速度增长。2018年，KTM宣布推出锂离子电池，其功率范围比之前的车型多50%。此外，这些电池是可更换的，可以安装在传统的自行车模型中。

48V电池主导了电动摩托车和踏板车市场，在2017年占据了超过35%的销量份额。卓越的功率输出以及这些电池与电子车辆的兼容性将推动该细分市场的增长。配备60V和70V的车辆将在预测时间段内强劲增长，因为不断的研发提高了车辆的速度。

由于中国、印度、日本和印度尼西亚有着强大的行业参与者，亚太地区占据了整个电动摩托车和踏板车市场份额。与传统车辆相比，交通拥堵、人口增长、对环境的担忧以及这些车辆的低价格导致了强烈的消费者偏好。

到2024年，欧洲电动摩托车和踏板车市场将以超过15%的速度强劲增长。欧洲政府正计划增加电动汽车的销量，以改善空气质量。27个欧洲国家已经开始对与汽车有关的二氧化碳排放征税，15个国家正在为电子汽车提供税收优惠。2015年5月，欧盟启动了由欧盟委员会共同创建的欧洲绿色汽车倡议项目，该项目涉及电动两轮车。egvi是一个公私合作伙伴关系，提供符合社会、环境和经济挑战的绿色汽车。

少数几个主要参与者包括爱马高新、阿尔塔汽车、苏拉（江苏新日电动汽车有限公司）、零摩托车、泰拉汽车公司、KTM、宝马和Hero Eco。电动摩托车和滑板车市场参与者正致力于开发高效的电池和电机，以确保高性能。此外，制造商们正致力于改善这些车辆的分销链。

收购和产品开发预计仍将是行业参与者的关键战略。例如，2015年1月，Polaris收购了Brammo的电动摩托车业务，进入电动摩托车和踏板车市场。作为Brammo资本重组的主要投资者，Brammo将进一步致力于电动汽车动力总成的开发、设计和集成。

电动摩托车和踏板车市场研究报告包括对该行业的深入报道，从2013年至2024年的销量（单位：百万）和收入（单位：百万美元）方面对以下细分市场进行了估计和预测:

全球电动摩托车和踏板车市场竞争的主要制造商，每个制造商的产量、价格、收入（价值）和市场份额；主要参与者包括

· 本田汽车
· 宝马
· 雅马哈摩托
· 爱玛
· 零摩托车
· 桑拉
· KTM
· Amego Electric
· 胜利摩托车
· Amper Vehicles
· 泰拉汽车公司
· 哈雷戴维森
· 能源汽车公司
· 闪电摩托车
· 阿尔塔汽车公司
· 铃木汽车公司
· 三三电器
· 马欣德拉
· 英雄生态
· 山东印加丘电动车
· VMOTO有限公司
· Z电动汽车
· 尾板股份

电动摩托车&踏板车市场（按产品）

· 摩托车
· 踏板车车

电动摩托车&踏板车市场（按电池）

· SLA
· Li-ion
· NiMH

按电压划分的电动摩托车&踏板车市场

· 24V
· 36V
· 48V
· 其他 (12V, 60V, 72V)

以上信息是在区域和国家基础上提供的，用于:

· 北美
· 美国
· 加拿大
· 欧洲
· 澳大利亚
· 比利时
· 捷克共和国
· 发过
· 德国
· 意大利
· 荷兰
· 波兰
· 斯洛文尼亚
· 西班牙
· 英国
· 亚太地区
· 中国
· 日本
· 印度
· 韩国
· 印度尼西亚
· 台湾
· 越南
· 泰国
· 马来西亚
· 南美洲
· 巴西
· 墨西哥
· 阿根廷
· 中东和非洲
· 沙特阿拉伯
· 阿拉伯联合酋长国
· 南非

距离第41届中国浙江国际自行车新能源电动车展览会正式开启还有 1 天！

作为2020年下半年首个颇具规模的行业重要展会之一，今年的浙江展，从展会面积、展商规模、展出品牌、参展车型等方面均有大幅度提升。在为期3天的展会中，百余个电动车品牌、电池品牌、配件企业、新能源车企缤纷齐聚，上千款车型集中亮相。在展会现场，赏车同时还可体验各车企带来的最前沿、最高端的智能科技和锂电产品。

本届浙江展共使用义乌国际博览中心B、C、D，3个超大展馆，以下为2020第41届中国浙江国际自行车新能源电动车展览会展位图，包括了整车展区、塑件精品展区、锂电企业/新产品展区等。

收好展位图，逛展不迷路！

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世界上最远的距离不是生与死的的距离，而是妹子就站在你面前，你今天却刚刚限号。当然还有更惨的，那就是其实你还没摇到汽油指标。难道这样就真的没得玩了？当然不会，本文将为你推荐一款电动车“启牛X电动机车”，麻麻再也不用担心你单身了！希望看到本文的你可以找到真爱！！

它的设计给人最直接的印象就是年轻、时尚、运动。外观独具流线设计。五涂五烤的烤漆工艺，搭配艺术感极强的外漏零部件，再加上内管走线的方式，让它的外观看起来更为纯粹、更为简约。